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El Leoncino cuenta con un moderno bicilíndrico de 500 cc refrigerado por líquido y un marco de celosía de acero ligero y resistente que es a la vez funcional y hermoso. La suspensión se compone de un amortiguador único ajustable y montado lateralmente en la parte trasera y una robusta horquilla invertida en la parte delantera: tubos de 45 mm con 4,9 pulgadas de recorrido y frenos ultrarresistentes compuestos por pinzas de 4 pistones que sujetan discos de 320 mm.
También se incluyen frenos antibloqueo (ABS), instrumentación digital y tecnología de faros LED. Y con tan solo 170 kg, el Leoncino es considerablemente más ligero que los modelos Scrambler de la competencia.
Instrumentos de alta tecnología
Todo lo que necesita saber sobre Leoncino, disponible de un vistazo.
Poder conmovedor
El Leoncino twin de 500 cc es potente, sí, pero también tiene un funcionamiento suave y es musical para el oído.
Marco
Un marco enrejado de tubos de acero rodea el motor del Leoncino y proporciona un equilibrio óptimo entre rigidez y ligereza. El Leoncino es maniobrable e inspira confianza, tanto para los ciclistas principiantes como para los más veteranos.
Suspensión
La suspensión de alta calidad (una horquilla invertida de 50 mm en la parte delantera y una configuración de basculante y monoshock en la parte trasera) ofrece una doble ventaja: comodidad, calidad compatible con las normas y un excelente control del chasis, tanto si se conduce rápido como si simplemente se lo toma con calma y disfruta de las vistas.
