Honda CRF 450R

RENDIMIENTO EXCEPCIONAL
El propulsor monocilíndrico de 450cc, asociado a una transmisión de 5 velocidades, recibió ajustes para maximizar el rendimiento. El embrague hidráulico de 8 discos ofrece un control y tacto excelentes y reduce las posibilidades de patinamiento.

COMPORTAMIENTO A DISPOSICIÓN DE PILOTO
La combinación de HSTC (Honda Selectable Torque Control), EMSB (Engine Mode Select Button) y HRC Launch Control, permite ajustar con detalle el comportamiento de la CRF450R para todo tipo de condiciones de manejo.

PREPARADA PARA EL CIRCUITO
La horquilla delantera Showa de 310mm de recorrido y el monoshock trasero Pro-Link Showa de 315mm de recorrido conforman un esquema de suspensión a la altura de las exigencias del MX.

CONTROL TOTAL
Los discos de freno (260mm adelante, 240mm atrás) con pinzas Nissin proporcionan el frenado óptimo para el uso en el circuito.

Dimensiones: 2.183 mm largo x 827 mm ancho x 1.267 mm alto
Distancia entre ejes: 1.481 mm
Altura del asiento: 965 mm
Peso en orden de marcha: 111 kg
Motor: 4 tiempos, monocilíndrico, OHC y refrigerado por líquido
Cilindrada: 450 cc
Relación de compresión: 13.5:1
Alimentación: Sistema de inyección programada de combustible (PGM-FI)
Arranque: Eléctrico
Capacidad del tanque de nafta: 6.3 litros
Transmisión: Cadena, 5 velocidades
Freno delantero: Disco de 260mm, pinza Nissin de 2 pistones
Freno trasero: Disco de 240mm, pinza Nissin de pistón simple
Suspensión delantera: Horquilla invertida Showa, 310mm de recorrido
Suspensión trasera: Monoshock Pro-Link Showa, 315mm de recorrido
Neumático delantero: 80/100-21
Neumático trasero: 120/80-19
HSTC (Honda Selectable Torque Control): Sí
EMBS (Engine Mode Select Button): Sí
HRC LC (Honda Racing Corp. Launch Control): Sí